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技術文章

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技術文章

2024
11-7

全自動氯離子電位滴定儀操作規程
ZDL-2全自動氯離子電位滴定儀試驗操作過程1、化學試劑制備1.1氯離子標準溶液【C（NaCl）=0.02mol/L】稱取0.5844已于105℃--110℃烘干2小時的氯化鈉精確至0.0001g，置于燒杯中，加水溶解后，移入500ml容量瓶中，用蒸餾水稀釋至刻度搖勻。1.2硝酸銀標準溶液【C（AgNO3）=0.02mol/L】稱取1.70g硝酸銀（AgNO3），精確至0.0001g，置于燒杯中，加水溶解后，移入500ml容量瓶中，用水稀釋至刻度線搖勻，存儲于棕色瓶中，避光保...
2024
11-5

抗竄水性試驗儀安裝及使用
抗竄水性試驗儀安裝及使用安裝及使用1、準備a、將抗滲儀放置在平整、堅實的室內基礎上。b、關閉位于箱體右下方的放水卸壓閥。c、開啟6個控制閥。d、初次使用，注水入水箱，開啟控制閥，啟動電源，至6個模座內水溢出為止，以便排出系統內空氣。e、關閉控制閥。2、試件制作及安裝a、試件成形養護。根據設計所要求的材料配比用成形模（亦稱副模）制作成形，然后按部標或國際標準的規范進行養護。b、將養護好的試件表面晾干，然后在其側面涂上溶化的密封材料（火漆或密封蠟）。注意試件兩端面，嚴禁涂有密封材...
2024
11-4

混凝土碳化是什么？
混凝土碳化是指混凝土在使用過程中表現出的碳化現象。混凝土碳化是混凝士抗壓強度下降的主要原因，主要表現為混凝土中鈣離子(Ca2+)發生氧化作用，導致混凝土中的水解產物，如碳酸鈣(CaCO3)、硫酸鈣(CaS04)等，形成一種類似石膏的物質，從而降低混凝士的抗壓強度。混凝土碳化的主要原因有:一是氣候因素，如氣溫、濕度等，一般氣溫高、濕度大的環境更有利于混凝土的碳化;二是混凝土成分本身的原因，混凝土中含有大量的鈣離子,它們易發生氧化反應，從而形成碳酸鈣;三是混凝土材料的質量，混凝土...
2024
11-4

混凝土碳化的原理
混凝土碳化的原理混凝土碳化是指混凝土中的水泥石體中的碳酸鹽與二氧化碳反應生成碳酸鈣的過程。混凝土常用的水泥石體主要是四硅酸鈣(C3S)和二硅酸鈣(C2S)，其中四硅酸鈣的碳化反應速度較快。混凝土碳化的原理是二氧化碳通過滲透進入混凝土中，與水泥石體中的氫氧化鈣(Ca(OH)2)發生反應，生成碳酸鈣(CaC03)。反應過程中，碳酸鈣在水泥石體中逐漸沉積形成白色固體的碳酸鈣礦物。混凝土碳化的速度受多種因素影響，主要包括環境中的二氧化碳濃度、濕度、溫度、混凝土性質等。在二氧化碳濃度較...
2024
11-1

粗粒土擊實試驗方法詳解
試驗方法1、輕型擊實試驗:適用于粒徑不大于20mm的土2、重型擊實試驗:適用于粒徑不大于40mm的土。當土中最da顆粒粒徑大于或等于40mm,并且大于或等于40mm顆粒的質量含量大于5%時，應使用大尺寸試筒進行擊實試驗試驗步驟1、試樣制備:●干法制樣:將代表性土樣風干或在低于50℃溫度下烘干，放在橡皮板上用木碾碾散一組試樣拌勻備用。測定土樣風干含水量，按土的塑限估計最jia含水量，并依次按相差約2%的含水量制備一組試樣。●濕法制樣:對天然含水量的土樣過篩，并分別風干到所需的幾...
2024
11-1

粗粒土大型擊實儀安裝調試
1、安裝：拆箱后松開固定底座螺絲、擦凈儀器各部，將儀器放置在地基上，放置地基螺絲，以工作臺面為基準、用水平儀校正，使工作臺面橫豎兩向達標0.3%后，擰緊地基螺絲將儀器固定好。2、調試：接通電源，打開側門輕按點動，注意齒輪轉動方向嚴禁反轉。3、安裝擊實錘：擊實錘分重型、輕型兩種，做輕型擊實時，將小錘芯裝入筒內并擰牢固。做重擊實時，將大錘芯裝入筒內并擰固，然后將計數器撥到所需次數，按起動即可工作。4、轉動部分，每天加油一次，若頻繁使用，則酌情而定，多次加油。5、定期檢查緊固件，發...
2024
11-1

什么是車轍試驗？
車轍試驗是一種測定瀝青混合料性能的試驗。車轍試驗是通過在規定的溫度和壓力條件下，對瀝青混合料進行一定的軸載作用，使其產生變形，從而評估瀝青混合料的抗車轍性能。這種試驗能夠模擬實際道路環境中車輛行駛對路面產生的壓力和剪切作用，以測定瀝青混合料的穩定性和流動性，它是評估瀝青路面耐久性和承載能力的重要手段之車轍試驗的具體操作過程包括:在特定溫度下的車轍試驗機上，對瀝青混合料試件施加規定的輪載經過一定時間后測量試件表面產生的車轍深度。通過這個深度的變化可以分析瀝青混合料的抗車轍性能。...
2024
10-31

瀝青混合料車轍試驗的時間尺寸要求詳解
瀝青混合料車轍試驗的時間尺寸要求詳解瀝青混合料車轍試驗的時間尺寸要求嚴格，包括試件制作、養護和試驗過程中的時間控制以確保試驗結果的準確性和可靠性。試驗目的與設備準備瀝青混合料車轍試驗是評價瀝青混合料抗車轍性能的重要方法。在進行試驗前，需要準備相應的試驗設備，包括車轍試驗機、試模、溫度計、計時器等。試驗設備的準確性和穩定性對試驗結果具有重要影響。試件制作與養護試件制作是瀝青混合料車轍試驗的關鍵步驟之一。試件應按照規定的尺寸和配合比進行制作，并在合適的溫度和濕度條件下進行養護。養...
2024
10-31

車轍試驗試件制作方法
車轍試驗試件制作方法車轍試驗試件的制作方法主要包括以下幾個步驟:1.準備儀器和材料：·使用輪碾法制作試件，尺寸為300mmx300mmx50mm的板塊試件。·準備內部尺寸為300mmx300mmx50mm的金屬試模及小型實錘，將它們置于100℃的烘箱中加熱1小時。·稱出制作一塊試件所需要的各種材料的用量，并將各種材料放入烘箱中預熱備用。2.拌和與壓實:·按照馬歇爾穩定度試件成型方法，確定瀝青混合料的拌和溫度和壓實溫度。·將預熱好的試模放在輪碾機上，按照規定的輪碾次數進行壓實。...
2024
10-30

瀝青路面檢測主要檢測什么？
引言瀝青路面是道路建設中的重要組成部分，其質量和性能對交通安全和舒適度有著直接的影響。為了確保瀝青路面的安全性和耐久性，需要對瀝青路面進行定期的檢測和維護。那么，瀝青路面檢測主要檢測什么呢?下面將詳細介紹瀝青路面檢測的主要項目和內容。瀝青路面檢測主要項目和內容1.路面損壞情況檢測瀝青路面的損壞情況是反映路面質量和性能的重要指標之一。檢測內容包括路面的裂縫、坑槽、擁包、車轍等損壞情況以及路面的維修歷史和維修效果等。通過對路面的損壞情況進行詳細的調查和分析，可以了解路面的使用狀況...

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